- 0086-21-58386256
- دوشنبه تا شنبه: 10:00 - 16:00 / یکشنبه تعطیل است
توجیهات بدیهی بوده و این امور بر همگان مشخص است؛ اما نکته مهمتر اینکه ساخت خطوط ۸ تا ۱۱ باعث ایجاد حلقه‌ای متصل و یکپارچه در شبکه راه آهن ریلی تهران شده و شکل پراکندگی ایستگاه ها در مناطق مختلف را موزون و منطقی خواهد ساخت.
به خواندن ادامه دهیدماده اول - برای اداره کردن بهره‌برداری راه‌آهن دولتی ایران اعم از خطوط موجوده یا خطوطی که در آینده احداث شود مؤسسه به نام راه‌آهن دولتی‌ایران تشکیل میشود.
به خواندن ادامه دهیدهدف دوره کارشناسی ارشد مهندسی خطوط راه آهن تربیت افرادی است که دارای توانایی های لازم جهت درک بهتر مسائل، برنامه ریزی و هدایت و طراحی و نظارت در پروژه های تخصصی در زمینه راه آهن وخطوط ریلی مختلف و توان تحقیقاتی مناسب ...
به خواندن ادامه دهیددر آزمایش میدانی بارگذاری، جمع آوری و ثبت اطلاعات، به کمک سنسورها و دیتالاگر انجام گرفته که در حال حاضر این تجهیزات در اختیار اداره کل خط و سازههای فنی راه آهن و در آزمایشگاه ارزیابی و وضعیتسنجی پل میباشد.
به خواندن ادامه دهیدنظم و مقررات اساس كليه امور حمل و نقل ريلی است و اين نظم و مقررات بستر ساز ايمني در شبكه ريلی خواهد بود. در ادامه میتوانید کتاب مقررات عمومی سير و حركت راه آهن + فهرست موضوعی کتاب را مطالعه کنید.
به خواندن ادامه دهیدماده 10 (اصلاحی 1379/2/11)- عبور از روی خطوط راه‌آهن و ورود در محوطه ایستگاهها و کارخانه‌ها و تأسیسات فنی راه‌آهن باستثنای سکوهای مسافری و امکنه و‌گذرگاهها و معابر مجاز واقع در ایستگاهها و در طول خطوط ممنوع است جز برای ...
به خواندن ادامه دهیدگزارش این مطالعه توسط شرکت مشاورین راه آهن ژاپن در سال 1356 به ایران با سه گزینه پیشنهادی بدین ترتیب ارائه گردید: 1- گزینه دوخطه، علائمی و برقی کردن مسیر یک خطه آنزمان برای سرعت 160 که بالاترین سرعت ریلی در خطوط غیر سریع بود ...
به خواندن ادامه دهیداجراي این سیستم در ایران بدلیل جدید بودن هنوز گسترش چندانی پیدا ننموده است و عمدتا در خطوط مترو و چند نقطه از راه آهن اجرا شده است که در این مقاله سعی شده روش اجرایی یک مورد اسلب ترك اجراشده در ایران ارائه گردد.
به خواندن ادامه دهیددر این مقاله تلاش شده تا با ارائه یک الگوی مناسب از زهکش های قائم پیشساخته جهت نصب در بستر خطوط سنگین راه آهن، مدت زمان لازم برای دستیابی به درجه تحکیم مناسب به حداقل ممکن خود کاهش یابد.
به خواندن ادامه دهید2-1-4: خطوط اصلی در ایستگاه راه آهن دو خطه عبارت از خطوطی است که در امتداد خط فرد یا زوج بین ایستگاههای طرفین قرار گرفته است. 2-4: سایر خطوط ایستگاه خطوط فرعی نامیده شده و بشرح زیر میباشند.
به خواندن ادامه دهیدبرای اجرای روسازی راه آهن که وظیفه اصلی کاهش بارهای وارده از طرف چرخ‌های ناوگان در حد تنش‌های مجاز بستر را بر عهده دارد، باید ابتدا از باربری مناسب بستر برای انتقال بارهای وارده به زمین مطمئن شد.
به خواندن ادامه دهیدمجموعه زیرسازی خطوط راه آهن معمولا مشتمل بر لایه های بستر و زیربالاست به عنوان آخرین لایه تکیه‌گاهی در سازه خطوط راه آهن، به لحاظ سازه‌ای باید قادر به تأمین سطحی پایدار برای تحمل بارهای انتقال یافته از لایه بالاست ...
به خواندن ادامه دهید• تثبیت بستر و زهکشی روسازی راه و راه آهن عبور خاکریز راه و راه آهن از بسترهای سست و نشست پذیر، نیازمند تمهیدات ویژه ای است که بتواند با تقویت عملکرد سازه ای خاکریز، از بروز نشستهای موضعی و کلی در طول مسیر جلوگیری کند.
به خواندن ادامه دهیدبرای افزایش سرعت قطارها با احداث خطوط راه آهن تندرو که نتایج آن در آغاز دهه هشتاد میلادی آشکار شد، بسیاری از کشورها به افزایش سرعت خطوط خود تا سرعت 200 کیلومتر بر ساعت پرداختند و برای افزایش سرعت در خطوط کوهستانی با قوس ...
به خواندن ادامه دهیدحریم قانونی انواع راهها % % ـ جهت مشخص شدن میزان حریم راه برای ساخت و ساز در حاشیه راهها- حریم تاسیسات راه - حریم قانونی راههای کشور چگونگی تعیین حریم راههای روستایی هیات وزیران در جلسه مورخ ۱۳۶۹.۲.۱۶ بنا به پیشنهاد مشترک ...
به خواندن ادامه دهیدسردار ملکی، در بازدید از پلیس انتظامی راه‌آهن دورود، اظهار کرد: هدف بازدید از راه‌آهن لرستان، ارزیابی وضعیت امنیتی خطوط ریلی در استان با توجه به شرایط خاص و موقعیت بسیار مهم و استراتژیکی این مسیر بوده است.
به خواندن ادامه دهیدمقاومت ساییدگی سرباره فولاد برای استفاده به عنوان بالاست در خطوط راه آهن امروزه راه آهن به دلیل مزیت هایی چون ایمنی بالا و سازگاری با محیط زیست، یکی از مناسب ترین وسایل حمل و نقل در جابجایی مسافر و حمل بار محسوب میشود.
به خواندن ادامه دهیدماده 10 (اصلاحی 1379/2/11)- عبور از روی خطوط راه‌آهن و ورود در محوطه ایستگاهها و کارخانه‌ها و تأسیسات فنی راه‌آهن باستثنای سکوهای مسافری و امکنه و‌گذرگاهها و معابر مجاز واقع در ایستگاهها و در طول خطوط ممنوع است جز برای ...
به خواندن ادامه دهیداستفاده از روسازی دالخط در خطوط راه آهن درون شهری و برون شهری به صورت روز افزون در حال گسترش می باشد. با اینحال تا کنون در آیین نامه های مختلف راه آهن در جهان، روند مشخصی به منظور طراحی و تعیین ضخامت روسازی دالخط ارائه ...
به خواندن ادامه دهیدآیین نامه اجرایی نحوه ايجاد بستر يكپارچه ارایه خدمات مرتبط با اخذ مجوز ساخت و ساز در كل كشور هیئت وزیران در راستای ارتقای جایگاه ایران در شاخص اخذ مجوزهای ساخت و ساز و تسهیل فرآیندها در این زمینه و نیز با هدف حذف مراجعه ...
به خواندن ادامه دهیدمجلس شورای اسلامی از نخستين دوره، برای كارشناسی طرح‌ها و لوايح، از مشورت موردی كارشناسان استفاده مي‌كرد. در عين حال، اساس كار برفهم شخصی و توان علمی خود نمايندگان متكی بود؛ لكن از اواخر سال 1371 به دستور هيأت رئيسه ...
به خواندن ادامه دهیدشرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور > زیرساخت‌ها > آزادراه. آخرین وضعیت آزاد راه. 2761 کیلومتر. در دست بهره برداری. 1038 کیلومتر. در دست ساخت. 0. کیلومتر. در دست مطالعه.
به خواندن ادامه دهید